設(shè)備吊裝和運送安全性，是設(shè)備搬運企業(yè)關(guān)注的重中之重。歷年來，一家責(zé)任人的設(shè)備搬運企業(yè)都是創(chuàng)建安全管理制度、安全大檢查規(guī)章制度這些，目地只有一個——運送工作中安全性。
但是，自查式的安全體系，也有弊端。例如，安全標準不夠規(guī)范、安全要求與政府監(jiān)管部門的要求不符、存在內(nèi)部包庇等。特別是對新成立的設(shè)備搬運公司來說，安全就是一張白紙。所以，在我們看來，根據(jù)公司發(fā)展實際，引入外部的安全管理機構(gòu)，是很多必要的。
我們知道，設(shè)備搬運行業(yè)很多搬運工，也是農(nóng)民工，那么，設(shè)備搬運工實名制有沒有必要呢？
首先，比較建筑行業(yè)和設(shè)備搬運行業(yè)，建筑行業(yè)出現(xiàn)欠薪的事件遠多于設(shè)備搬運行業(yè)。所以，建筑行業(yè)推行實名制，未必設(shè)備搬運行業(yè)也需要推行實名制。
其次，設(shè)備搬運行業(yè)的進入門檻其實比建筑行業(yè)要高，特別是擁有一定經(jīng)驗的設(shè)備搬運工，在市場中是十分“搶手”的，對于這類搬運工來說，更加無需擔(dān)心欠薪的問題。
以上兩個理由，至少可以支持這樣的結(jié)論：設(shè)備搬運行業(yè)推行搬運工實名制，似乎并無多大作用。
推行設(shè)備搬運行業(yè)實名制之后，可以對設(shè)備搬運人員規(guī)范搬運起到監(jiān)督作用，因為現(xiàn)在沒有實名制共享平臺，一名搬運人員如果因為損害用戶設(shè)備，可以從公司離職，而在另外的公司就職，沒有任何影響。而在實名制平臺建立之后，這種現(xiàn)象就可以避免。
另外，設(shè)備搬運行業(yè)實名制平臺一旦共享，可以根據(jù)設(shè)備搬運人員資質(zhì)，對設(shè)備搬運公司的服務(wù)質(zhì)量和資質(zhì)進行判斷，有助于用戶選擇到好的設(shè)備搬運公司。
